明锐配备了全真皮包裹的宽体座椅,座椅无论从用料还是乘坐舒适度来说都值得称道。它的座椅配置很丰富,不仅配备了座椅电动调节按钮以及加热功能,而且比其它两款车型多配备了座椅记忆功能,增加了乘坐舒适性以及空间的灵活度。同时,得益于更加宽大的车体和长达2686mm的轴距,明锐营造了一个非常充裕的车内空间。明锐沿用了经典的掀背式设计,其标准状态下后备厢容积590L,这也使得它超越了不少中型车,再将后排座椅放倒后,空间可进一步扩展至1580L。
速腾推荐车型的座椅采用了Alcantara高级面料,在乘坐空间和座椅的舒适性方面依然有着不错的表现。车内的储物空间设置得当,前后车门都设有储物格,排挡杆前方的储物格增加了折叠盖。速腾全系标配后中央扶手、后排杯架,这一点比明锐和朗逸做得更加到位。其标准后备箱容积为510L,并支持座椅按比例放倒,储物空间可以进一步扩展。
朗逸的轴距为2610mm,这样的数据在同级车中算中规中矩,车内实际驾乘空间都不错,符合其自身定位。座椅采用真皮打孔座椅,包裹性也不错,只可惜全系均不配备电动调节功能,此外,朗逸的后备厢空间仅为478L,是三款车型中容积最小的,整体表现不如人意。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。